汽服門店

一瓶紅喜力機油在門店賣150塊，老板有沒有錯？站在老板的角度來看，一瓶賣155再正常不過，門店老板可以給你講一大堆道理，比如說：房租、人工、水電、設備，還有享用的裝修環境。但是，車主并不這么理解，因為同樣的一瓶紅喜力，在京東、天貓上采購就88，趕上節日促銷也就78，送貨上門，隔日送達，甚至上午拍下下午送到，憑什么一到你店里就賣成了150呢？我可以不可以自己帶機油來，到你家來更換呢？當然可以！不過要收工時費。理解，工時費不就20嗎？甚至京東與小保養套餐，可以直接指定到店服務，濾...

任何一項技術，要想練就精湛的技術需要不斷的學習，實踐，積累經驗。從事修車的人都知道，哪怕解決一個看似簡單的故障，這其中都凝聚著一個維修工，多年來耗費的心血。這些年來，作為維修工的你是否時時刻刻都感受到修車之路的坎坷與艱辛？你是否對自己擁有這門技術而感到自豪？你是否想著用自己的技術來多多的賺錢養家？改變自己現在坎坷艱難的局面？但是，你有沒有感覺到，你的技術卻換不來它應有的價值。比方說：一輛車壞了，無法啟動，經過你仔細檢查是斷了一根線，接好之后故障排除。顧客問：多少錢？你只能說：...

高端定位，高端市場，高昂價格就能推動經銷商努力耕耘市場嗎？不是，否則就不會有無數的低端品牌也能市場蓬勃了，那么，推動市場的動力是什么，怎么才能調動經銷商的積極性呢？就一條：價差。產品的價格，無需解釋誰都明白什么意思，價差，則是指從廠家到商家的各環節之間的價格差異，別看價格和價差就一字之差，但作用意義完全不同。目前，潤滑油行業大部分的渠道結構是二級結構，即城市經銷商和終端，個別中小企業和一些國外品牌還會有升級總代理這一層級，如果高價的品牌沒有誘人的價差分配，即使知名度再高，也無...

《龍蟠潤滑油在行業內獨家宣布SM機油逆市降價》，主要意思是：自3月10日起，全面下調SM高端汽機油主力產品的價格。在文章里面，談到了降價的兩個原因：一是首先，龍蟠此次的降價行動，是為了幫助各級經銷商的長遠發展、提升他們的經營利潤；二是充分考慮了終端消費者的實際利益，改變當前SM機油整體價格虛高、終端消費者負擔沉重的不正常局面。龍蟠的此次舉動，尤其是逆勢漲價有什么特殊含義嗎？我們認為，該降價實際說明了：1、價格利刃。沒有一分錢動搖不了的忠誠。很早以前我就說過“所有的競爭都是價格...

布局私域最重要的一點就是“以終為始”，一定先有變現產品，再去做流量，從獲取第一個粉絲就要開始變現。1000精準粉的價值能抵過10W+泛粉。判斷產品是否適合做私域，要看三點，高復購、高客單、高服務，只要你的產品/模式具備其中的任意一個特點，就可以做做私域。1、高復購產品，例如食品、服裝、護膚品等。高復購產品可以細分為兩種，一種是單品牌單品類，像生鮮類的水果，只要一次吃得好，就會重復下單；一種是單品牌多品類，如果你喜歡某服裝品牌的設計風格，就會外套、T恤、褲子都在他家買。只要把客...

潤滑油競爭日趨激烈，市場越來越艱苦，在這個市場變化中，經銷商也在不斷分化，逐步形成了“迷茫困惑”與“閑庭信步”兩種類型，他們代表了經銷商發展的不同層次，也是目前許多經銷商的真實寫照和縮影。那么，不少經銷商創業的起步時間、資金都差不多，為什么發展到現在，各自的成就卻不同？也許這些經銷尚未找到自己的定位，沒有形成“核心競爭力”，更是不知道如何進行市場營銷。對此，我們將經銷商朋友的一些運作經驗匯總和整理，和大家一起來分享做活終端的經驗，希望能夠給您的日常經營帶來一些啟發。1、買產品...

大家知道，如果你是干換油中心的，你想實現你的財富之路，僅憑一家店是很難賺到大錢的，尤其是在中小城市。所以，世界上為什么出現那么多快餐、酒店、超市的連鎖，原因就在這里。然而，開分店需要店長，你開那么多分店，哪來那么多店長？把你七大姑八大姨、兄弟姐妹、老丈人小舅子都拉出來開分店當店長？那肯定不行！店長必須懂經營、會管理，真把你上面那些親戚拉出來當店長，你一準賠個精光。就需要分配好利益：1、3%干股：代表的是3%的股權。為了鼓勵店長好好干，凡是成績考核排名在前的，可以獲得本店3%的...

潤滑油資訊網的老師你好，我是山東某個縣級潤滑油經銷商，做的是南京某個潤滑油品牌，一年能做幾十萬，但下面的客戶欠款嚴重，而且利潤越來越薄，現在想開一個潤滑油品牌專賣店，就是銷售一些知名品牌，這樣銷量就上來了，不知道是否可行。答復：您說的一些細節，說明確實經過了仔細考慮，而且也提到了在您的縣城，嘉實多潤滑油能做到年銷售200來萬，康普頓潤滑油當年也能做到300萬，而且很多還是高檔油品，說明你們縣城的基礎不錯，但詢問你也得出，月用量能超過20件貨，或用油金額超過萬元的也就20來家，...

2011年中外潤滑油品牌都在不斷向終端侵蝕，有的是合作投資，如美孚1號換油中心已經超過千家，大都采取三方協議的方式來合作；有的是獨家自營，比如長城潤滑油的換油中心，東昊油品的養護中心；有的是連鎖加盟，如力達士潤滑油、舜能潤滑油、亞太車務等都采取這一方式。從我們觀察到的幾十家店面來看，越來越多的大店如雨后春筍涌現出來，動輒幾百平米的品牌旗艦店、形象店、專賣店，在終端并不鮮見。這場以終端建大店為主的潤滑油終端“軍備競賽”，正硝煙彌漫，各大品牌廠家都磨刀霍霍，為爭取更大的店面資源而...

消費降級的核心原因是：客戶可支配的收入減少了，但慣性的消費習慣依舊希望能使用高品質的產品，背后是優質低價，同樣的品質更實惠的價格，用戶不再為虛榮買單，可以說，客戶需要的購物體驗不是“便宜和low”，而是“便宜且高級”，Low指的環境臟亂差，高級不一定代表裝修很豪華，而是要有一定設計感、不low，進去這種店不丟人。用戶是因為希望省錢進你的店，但不希望被人認為是沒錢進你的店。用戶不是要便宜貨，而是要占便宜。低價競爭不是核心競爭力，而低成本運營帶來的低價才是！同樣的品質，9.9還是...

中國潤滑油市場從來不缺乏勇者，從10年前就開始叫囂的潤滑油專賣店，到今天的潤滑油連鎖推廣，從來就沒有消停過，但我們觀察10年來的發展，卻發現諸多品牌都在犯錯誤，包括“殼多美”們，這些潤滑油品牌在店面建設上不遺余力，即使一些新生的潤滑油品牌，也會喊出“爭創十大品牌”、“××第一品牌”、“××領航者”、“走品牌之路”的大口號，但是往往是“雷聲大，雨點小”，很多的營銷工作得不到切實的規劃、有效的執行，最后的效果是事倍功半。以終端店面建設為例，在行業內似乎只有嘉實多、殼牌、美孚等領導...