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                                    • 2周前 | 潤道 | 334次圍觀
                                      昆侖好客和易捷:加油站+便利店不是好生意
                                      日前,中國石油發布2023年上半年業績報。根據半年報,中國石油昆侖好客便利店數量為19376座,相較2022年年底減少1224座。根據統計,除中國石油加油站便利店數量下降外,中國石化易捷便利店數量也有所下降。依托加油站網點為用戶資源提供服務,非油品的銷售業務一度被視為彌補成品油利潤下降帶來損失的最佳解決方案,但現在看來,加油站+便利店并不是一門好生意。1、進店意愿不強,不加油就想不到消費。在龐大的加油站銷售網絡扶持下,加油站雖然不愁客流,但他們消費習慣并未從“去加油,順便買點...
                                    • 3周前 | 潤道 | 264次圍觀
                                      塔斯汀漢堡3年開店5000家,創新+價格是核心
                                      在經濟低迷的今天,有一個漢堡品牌塔斯汀卻異軍突起,截至2023年8月底,加盟店已經超過5600多家,而其中5000家是最近3年加盟的店面,總數量已經超過漢堡包,直逼麥當勞肯德基:2019年門店才突破100家,但在2020年就達到了500家,2021年又飆升至1000家,2022年再次躥漲達到2890家門店,如今門店更是超過了5600家…塔斯汀如此亮眼的成就背后,從我的角度看是2個大招??纯此牟藛?,什么北京烤鴨中國漢堡、火爆辣子雞中國漢堡,什么小龍蝦中式漢堡、板燒鳳梨中國漢堡...
                                    • 3周前 | 潤道 | 209次圍觀
                                      潤滑油高端市場的4大誤區:少喊口號多打磨產品
                                      產品升級,成本增加,競爭加劇,不少潤滑油企業已經開始向高端市場挺進,甚至提出了“高端潤滑油”的品牌定位。但是,很多企業可能是長期經營低端產品、拼價格、比政策,對高端市場認識不足,該做的沒做,該舍的不舍,低價泥潭還沒逃出來,又一腳踏進了高端誤區。1、沒有價值支撐。有企業認為做高端就是換包裝、提價格,做足表面文章就可以成功。有的潤滑油企業推出了1800的產品,甚至有的推出了2400的產品,但市場反映冷淡,不僅沒有得到消費者認可,反而引起不少反感。為什么會這樣,因為消費者認為這種所...
                                    • 1個月前 | 潤道 | 228次圍觀
                                      所謂的私域建設,最終的歸宿是:會員
                                      大部分做私域的企業,都只有會員,沒有會員模式。會員,只是一部分注冊用戶,途虎、瑞幸都是如此,比如途虎會員過億,購買過產品的用戶不足2000萬,而會員模式是通過服務好高凈值客群,構建新的盈利模型。比如,Costco開市客的高級會員年費是120美元,個人會員是60美元,你每個月在Costco消費500美元,每年120美元的會員費就能賺回來,如果月消費在500美元以上,還能“賺錢”。中國區的會員費是299-100,有不同的折扣標準。為了能給會員提供足夠便宜的商品,它要求商品的毛利率...
                                    • 1個月前 | 潤道 | 312次圍觀
                                      品牌厚度是用戶喜愛,寬度是跨界的能力
                                      近期關注蜜雪冰城,發現這個甜蜜蜜不僅搞IP聯合,還推出了咖啡、炸串、動漫,甚至還有抓娃娃,簡直是一個品牌代替了小吃一條街,可以說,無論幸運咖、抓娃娃還是今天賣炸串,對于蜜雪冰城來說這自然是業務的一種,但更多的,是一種對品牌厚度的加深。1、什么叫品牌厚度?說簡單點,品牌的底蘊有多深?凝聚力有多強?基本盤有多大?對于蜜雪冰城來說,這個名字就是它的品牌,雪王形象,就是品牌的具象化。從當初“你愛我我愛你蜜雪冰城甜蜜蜜”主題曲爆火,到后來各種營銷事件出圈,雪王其實就是在一步步加深自己的...
                                    • 1個月前 | 潤道 | 355次圍觀
                                      歐統潤滑油經銷商會議在南京召開
                                      2023年7月,歐統潤滑油2023年大中華區機油經銷商大會在南京成功召開。主題為“凝聚共創未來的力量”,全國80余名各地機油經銷商集聚南京,共同探討歐統潤滑油未來的發展規劃,并對百萬級以上機油優秀經銷商進行了表彰。會上,歐統潤滑油公司統CEO顧超佳向來賓們介紹了歐統在未來幾年的發展規劃,包括加強品牌宣傳和市場開拓、不斷提高產品品質、拓展新能源汽車領域、新能源變速箱維修連鎖加盟以及培訓業務、配件連鎖布局和集采聯盟等重點發展項目,能夠充分作為集合賦能工具來提高自身及合作伙伴市場競...
                                    • 1個月前 | 潤道 | 257次圍觀
                                      這6條避免被汽車換油中心加盟忽悠
                                      潤滑油是個傳統行業,但換油中心加盟卻是近兩年才興起的,究其原因很重要是受制于4S店的“霸王條款”:不用4S店潤滑油就拒絕維保。而隨著2016年元旦實施新的《機動車維修管理規定》廢除這一“霸王條款”,換油中心加盟也將迎來真正的狂歡盛宴。剛需也是巨大的引擎。據公安部交管局統計,截至2015年底,中國汽車保有量1.72億輛(其中40個城市保有量超過100萬輛),且每年還在以不低于2000萬輛的速度猛增。潤滑油作為每輛車的必需品,巨大的前景錢景都不言而喻。因此,市面也扎堆涌現了許多換...
                                    • 1個月前 | 潤道 | 272次圍觀
                                      統一自由行如何應對長城和昆侖的挑戰
                                      作為最早在全國范圍內推廣事實上的汽車養護連鎖中心的統一“自由行”項目,在經過業內人士的“冷嘲熱諷”和自己默默耕耘后,取得了階段性的成功,目前在山東地區業已成形,基本上覆蓋到了每一個縣級區域。但就在這個時候,業內傳出消息,說是“長城”和“昆侖”兩大巨頭正在招兵買馬,也要在全國范圍開展汽車養護連鎖項目。作為統一潤滑油的同情者和支持者,我在此向他們提出一些膚淺的建議,希望能夠拋磚引玉,對統一“自由行”有所幫助。1、將“換油中心”四字更換為“汽車養護中心”:從統一潤滑油本意出發,“快...
                                    • 1個月前 | 潤道 | 273次圍觀
                                      在縣城能開潤滑油專賣店或換油中心嗎
                                      潤滑油資訊網的老師你好,我是山東某個縣級潤滑油經銷商,做的是南京某個潤滑油品牌,一年能做幾十萬,但下面的客戶欠款嚴重,而且利潤越來越薄,現在想開一個潤滑油品牌專賣店,就是銷售一些知名品牌,這樣銷量就上來了,不知道是否可行。答復:您說的一些細節,說明確實經過了仔細考慮,而且也提到了在您的縣城,嘉實多潤滑油能做到年銷售200來萬,康普頓潤滑油當年也能做到300萬,而且很多還是高檔油品,說明你們縣城的基礎不錯,但詢問你也得出,月用量能超過20件貨,或用油金額超過萬元的也就20來家,...
                                    • 1個月前 | 潤道 | 253次圍觀
                                      換油中心發展策略:羊大為美,店大為王
                                      2011年中外潤滑油品牌都在不斷向終端侵蝕,有的是合作投資,如美孚1號換油中心已經超過千家,大都采取三方協議的方式來合作;有的是獨家自營,比如長城潤滑油的換油中心,東昊油品的養護中心;有的是連鎖加盟,如力達士潤滑油、舜能潤滑油、亞太車務等都采取這一方式。從我們觀察到的幾十家店面來看,越來越多的大店如雨后春筍涌現出來,動輒幾百平米的品牌旗艦店、形象店、專賣店,在終端并不鮮見。這場以終端建大店為主的潤滑油終端“軍備競賽”,正硝煙彌漫,各大品牌廠家都磨刀霍霍,為爭取更大的店面資源而...