添加劑

幾年前，潤滑油行業就是平的：都是基礎油+添加劑，除了個別頂級產品外，中外潤滑油品牌之間的差距微乎其微，真正的進入了產品同質化的階段，創新越來越難，2018年前還有些概念，比如納米、離子、量子、夸克、石墨烯、富勒烯什么的，現在，連新名詞都沒有了，為何？實在是黔驢技窮?？墒?，中國潤滑油行業真的這么慘淡了嗎？不是的，潤滑油是調配，啤酒是釀造，就是啤酒花+水，也沒有什么高科技，但某個企業卻把大家都熟知的工藝流程：啤酒瓶清洗、殺菌作為亮點宣傳，讓消費者以為只有這個品牌才這樣做，從而后來...

隨著2023賽季中超聯賽進入收官階段，競技場上“技術流”爭相發力，頻現妙傳。作為中超聯賽的官方贊助商，雪佛龍潤滑油攜手其品牌大使黃健翔共同推廣“工業油中的技術流”加德士特勁配方燃油，旨在為廣大車主提供更好的駕駛體驗，以享受觀賽旅程。作為全球汽車市場公認的技術領先產品之一，加德士特勁汽油添加劑是由雪佛龍公司開發的一款效力強勁的汽油添加劑，能夠清潔引擎的燃油系統，有助去除燃油噴注器、進氣閥及燃燒室內的有害沉積物，進而減少怠速抖動,恢復引擎動力,提升駕駛體驗。2023年3月，雪佛龍...

看看現在潤滑油品牌的招商，你只要電話打過去，對方說的話里肯定有這幾句的：我的質量很好，都是進口基礎油、進口添加劑，比美孚殼牌的質量還好；我們的價格比美孚殼牌低一些，比長城、統一略高；我們提供全包服務，排專門的銷售隊伍協助你開發市場…別的不說，先說價格。很多商標（不說牌子，稱呼這些潤滑油品種為牌子是給“牌子”這兩個字抹黑?。?，產品做好后定價基本是這樣的：比美孚殼牌的同類產品低8-10個點，返利基本是3-5個點，看起來好像挺有誘惑力的。廠家的銷售代表會鼓動說：即使按殼牌美孚的代理...

由于國內地形路況復雜、各種山路及長下坡路況繁多、對于長途行駛中的卡友時刻會造成嚴重的安全隱患。汽車液力緩速器是一種通過液力裝置降低車輛行駛速度的汽車緩速器，屬于輔助制動裝置，可在短時間內提供較大的制動轉矩，降低汽車因制動不徹底而發生交通事故的概率，提高車輛行駛的安全性。液力緩速器作為安全可靠的行車輔助制動裝置，已經逐漸成為了商用車標配。為了能為液力緩速器及卡友的安全提供更好的保護，領航不僅對液力緩速器專用油在配方上全面升級，并且在液力緩動器使用較為廣泛的山西地區，針對不同車型...

2023年7月，安徽省科技廳公布了2023年安徽省第一批重點實驗室名單，中天石化申報的潤滑新材料與智能潤滑技術安徽省重點實驗室榮耀上榜！中天石化組建的潤滑新材料與智能潤滑技術安徽省重點實驗室，旨在改變傳統的潤滑技術及管理模式，提高企業競爭力和社會經濟效益，提升國內潤滑新材料、智能潤滑的技術服務水平，加快形成產業聚集和新的經濟增長點，為區域經濟發展作出貢獻。中天石化研究院下轄潤滑油和潤滑脂兩大研究中心，擁有業內一流的研發設備和一流的研發團隊，關鍵核心技術領跑國內同行。配備了國際...

有客戶問：我是一名駕駛員，網上看到有大慶的路通公司生產的匯源牌機油介紹，級別也很高的，產品也很豐富。以前從沒聽說過這個品牌。據它們網站自己介紹，有的產品已獲得奔馳、沃爾沃的認證，可以被用做售后油和可以被文字印刷宣傳推廣。不知該公司是否可靠、該產品能否放心使用？我的馬自達轎車用它公司產的機油安全嗎？1、產品豐富：很多中小潤滑油企業的產品都是極其“豐富”的，他們的觀點是東方不亮西方亮，由于受資金方面的限制，中小潤滑油企業的技術條件和設備都不足，我見過很多宣稱產能5萬噸甚至10萬噸...

在我國潤滑油行業，盛傳已久的一個說法就是，全行業80%的利潤來源于占所潤滑油品銷量30%的高檔油市場，而這部分豐厚的高檔油利潤幾乎全部流入美孚、殼牌和BP等國際品牌囊中。由于中低檔潤滑油品競爭異常激烈、其利潤空間越來越微薄，再加上那傳說中的80%的行業利潤，包括國內潤滑油品牌三大巨頭——“長城”、“昆侖”和“統一”在內的國內潤滑油廠家紛紛推出SG、CF及其以上級別的高檔油產品。包括2005年國內新上馬的一些潤滑油項目，都把產品定位在高端，直接切入SG、CF及其以上級別的油品市...

隨著汽車保有量的增多，潤滑油早已成為了日常消費品。然而，現在有這么一群人。平時耳熟能詳的那些潤滑油品牌，仿佛并不能滿足他們彰顯個性的特點。追捧的一些潤滑油品牌也同樣是“個性”十足。然而，這些有點類似“殺馬特”的產品，真的值得追捧嗎？別的不多說，舉幾個例子?？赐曛竽氵€會追嗎？1、假洋牌子泛濫：美國有上億輛汽車，但美國小包裝車用潤滑油品牌只有7個，全世界發達國家的潤滑油品牌也就十幾個，但在中國市場上美國品牌就有3000多個，洋牌子有5000多個，99%以上是花費1萬元在美國注冊...

從2018年起，治理燒機油項目開始顯露萌芽，2020年成為熱門項目，大都宣傳“免拆洗治理燒機油”，看似節約了車主的時間，提高了門店的盈利收益，好似多方共贏，但真的這么香嗎？燒機油問題其實是密封不嚴，導致機油竄到汽缸內，在燃燒過程中被過度消耗，正常情況下，機油在活塞濾網帶動下，都會有一部分進入燃燒室被燒掉一部分，但超過一定限度，就屬于故障了。雖然我對發動機技術了解不多，但基本上問題的根源就兩個：氣門油封老化，活塞環失去活力。至于機油品質，或者粘度低等等，勉強算是誘因，這也是以前...

先有雞還是先有蛋，據說是個千古難題，你知道先有哪個嗎？其實，我這里有個標準答案：蛋叫什么蛋？雞蛋！如果下蛋的不是雞，怎么會叫雞蛋？在沒有被叫做“雞”之前，大概是叫恐龍蛋的，只有人們叫它“雞”后，下的蛋才被叫做雞蛋。所以，一定是先有雞，后有蛋。那么，在營銷上，我們是先有品牌還是現有銷量呢？現在很多年輕人估計不知道摩托羅拉、諾基亞、愛立信了，因為，他們的民用產品已經消失了；同樣，數碼相機的最后一個工廠，也在今年關門，未來10年后，估計很多人也不知道嘉能、索尼、奧林巴斯什么的了。這...